Le projet d'extension du port phosphatier d'Annaba entre dans une phase décisive

Le mégaprojet d’extension du port phosphatier d’Annaba franchit une étape charnière. Ce mardi 18 août 2026, le wali d’Annaba, Abdelkrim Laamouri, a présidé une réunion de coordination stratégique marquant le lancement imminent de la deuxième phase des travaux.

Cette nouvelle étape porte sur la réalisation des superstructures portuaires, un maillon essentiel pour le développement des capacités logistiques et industrielles de la région.

Un partenariat algéro-chinois pour concrétiser la phase 2

Cette réunion fait suite à la signature, le 12 août dernier, d'un contrat majeur d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) entre le géant national Sonatrach et la firme chinoise China Harbour Engineering Company (CHEC).

La rencontre s'est déroulée en présence des principaux acteurs du projet :

Le directeur du projet d’extension du port (ANRIP) et le chef de projet de Sonatrach ;

La direction des travaux et les cadres de l'entreprise chinoise CHEC ;

Le Directeur général par intérim de l’Entreprise Portuaire d’Annaba (EPAN) ;

Le Directeur de wilaya de la Protection civile ainsi que les responsables des secteurs exécutifs concernés.

Une présentation détaillée a permis de fixer le cap logistique et technique requis pour le déploiement des équipements et des infrastructures de pointe.

Mobilisation générale et mesures anticipatives

Face à l'enjeu économique majeur que représente ce port phosphatier, le wali d'Annaba a adressé des directives fermes à l'ensemble des directeurs exécutifs. L'instruction est claire : accorder une priorité absolue au projet, lever les contraintes bureaucratiques et garantir une interconnexion fluide entre les différentes parties prenantes.

Anticipant les besoins logistiques sur le terrain, les autorités locales ont déjà attribué un terrain stratégique dans la zone de Sidi Salem (commune d’El Bouni). Ce site accueillera une base de vie intégrée destinée aux cadres et travailleurs de Sonatrach, garantissant des conditions d'hébergement optimales pour assurer la continuité et le bon déroulement du chantier.

Un chantier à la mesure des aspirations

Le chantier colossal, destiné à terme à l’exportation du phosphate extrait des mines de Bled El Hadba, avance à grands pas. Le ministre a d’abord inspecté l’opération névralgique du battage des pieux : 680 unités ont déjà été implantées sur les 1 332 prévues pour soutenir la structure. Parallèlement, la réalisation de la digue en enrochement le long du mur du quai se poursuit. L’objectif est de doter Annaba d’un quai minéralier en eau profonde capable d’accueillir des navires allant jusqu’à 80 000 tonnes.

L’opération de remblaiement par du sable marin, entamée le 15 juin dernier, tourne à plein régime grâce à un navire dragueur spécialisé. Ce sont déjà quelque 1,2 million de mètres cubes qui ont été injectés pour stabiliser le terre-plein et les fonds marins. M. Djellaoui a également examiné la fabrication des poutres en béton armé et la préparation des dalles préfabriquées, éléments clés qui viendront sceller la superstructure du quai.